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10月11日，成德南高速控制性工程金堂段雲頂山一號高瓦斯特長隧道貫通，為成德南高速公路年底全線建成通車提供有力保障。隨著成德南高速、巴南高速今年年底通車，成都到巴中隻需要4個小時。借助高速網絡，巴中將成為四川北上出陜的門戶，構建川北2小時城市圈。2014年，待成德南－巴南－巴桃高速全線貫通後，將形成四川與陜西之間第三條也是最近的一條高速。施工進程雲頂山隧道貫通成德南高速年底通車雲頂山一號高瓦斯特長隧道全長7151米，2010年3月正式開工，9月5日隧道左洞提前2個月完工。10月11日，隧道右洞順利貫通，至此，雲頂山一號全線實現瞭貫通，較原計劃提前瞭38天。雲頂山一號隧道位於金堂縣境內，是成德南高速公路的關鍵控制性工程。該隧道系非伴煤高瓦斯特長隧道，且隧道圍巖穩定性較差，施工安全風險極大。項目參建各方通過實施質量安全保障措施，實現瞭安全零事故。成德南項目9月完成投資3.25億元，自開工累計完成92.7億元，占總投資的83%。截至9月底，路基土石方和涵洞、通道已經全部完工。排水支擋工程、隧道掘進和路面底基層鋪築工程已經接近尾聲。邊坡綠化工程房建工程和交安工程正在緊鑼密鼓地推進，機電工程已正式開工。預計今年年底，成德南高速將建成通車。高速紐帶成都4小時到巴中川北2小時城市圈初現成德南高速公路起於南充市西充縣廣南高速與巴南高速交匯處，經鹽亭、三臺、中江、金堂、成南高速福洪立交，止於成都繞城高速公路螺獅壩立交。成德南高速與巴南高速一起構成瞭四川東北出川的高速通道。成德南高速與巴南高速兩條高速公路是四川省高速公路網規劃中的第二條成都放射線成都－巴中－桃園（川陜界）高速公路中的重要組成部分，是四川東北方向的出省通道之一。今年年底，隨著成德南、巴南高速通車之後，成都到巴中隻需要4個小時。今年年底，成德南高速與巴南高速還將與已通車的廣巴高速、萬廣高速相連接，借助多條高速，巴中將成為四川北上出川的門戶，並與達州、漢中、南充、廣元實現1個半小時通達，構建以高速網絡為紐帶的川北2小時城市圈。 天府早報記者陳蕎展望>>>2014年三條高速連接川陜川高公司負責人介紹，目前川陜兩省之間直接互通的在建和建成高速通道有三條。12011年5月廣陜高速公路通車是四川省第一條北向出川高速公路。成都市民自駕經成綿廣高速到達廣元，然後經廣陜高速到達棋盤關。進入陜西界後從寧強縣沿京昆高速到達漢中，最後到達西安，最快9個小時到達西安。2第二條高速通道是經成都、南充、廣元、達州到達陜西的高速通道。市民從成都出發，經成南高速－南廣高速到達廣安，後從廣安經渝鄰高速到達萬源，進入陜西界。32014年，成德南－巴南－巴桃高速全程貫通後，四川到陜西之間高速通道將達到三條，該線路位於三條通道當中，是成都通往陜西最直接的通道。該線路全線貫通後，從成都出發經成德南－巴南高速後，再上巴桃高速公路6小時即可順利出川。【出川高速通道】第二條成都放射線（重要組成部分）成德南高速+巴南高速（今年年底通車）成都到巴中將隻需要4個小時巴中將成為四川北上出川的門戶巴中將與達州、漢中、南充、廣元實現1個半小時通達川北將形成2小時城市圈同步播報>>>達萬高速年底通車今年底，四川與重慶間的另一條高速通道達萬高速將建成通車。達（達州）萬（重慶萬州）高速是四川省高速公路網規劃中的蘭州—廣元—巴中—達州—萬州（川渝界）公路的重要組成部分，起於達州市魏興鎮，經開江縣進入重慶。達萬高速建成後，將連通四川境內的達陜、達渝、巴達等高速公路，將使達州更充分地融入四川乃至西部地區高速公路網絡。同時，達萬高速還將在萬州與滬蓉高速公路相連，直達萬州長江黃金航道，形成四川乃至西部通江達海的便捷通道。土建融屏東麟洛土建融

內容來自hexun新聞

四川構建高速交通網絡 川北四城2小時互通

新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-14/146737132.html

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