• 土融彰化北斗土融
  • 銀行房屋二胎免費估貸
  • 代償民間高利貸
  • 林口二胎房貸

二胎,二胎房貸,二胎房貸利率,二胎車貸,二胎房屋銀行,二胎借貸,請洽0975-751798

農地貸款 土地貸款成數 土地貸款利率 土地貸款試算 土地貸款年限 土地貸款利息,請洽0975-751798

二胎代償,二胎利率,二胎指南,民間二胎貸款,民間二胎房屋貸款,請洽0975-751798

建地貸款成數 買建地貸款 自地自建貸款 建地貸款銀行,請洽0975-751798

一胎土地融資金額:13.6億元(16億元(假設)8成5) 年利率8% 還息不還本
每月應繳金額:907萬元(0.67%)
開辦費1%1360萬元
限公司法人
(綁約3個月)

車貸利率,車貸試算,車貸銀行,車貸條件,車貸遲繳,車貸利息,請洽0975-751798

信貸利率,個人信貸,小額信貸,信貸試算,信貸銀行,信貸條件,信貸比較,請洽0975-751798

房屋2胎,房屋2胎利率,房屋2胎銀行,房2胎,2胎車貸,2胎增貸,請洽0975-751798

整合各家銀行貸款方案(免費諮詢看看):

http://bossbank.com.tw/
房屋二胎年息6%
7年本利攤,最高9000萬
每借100萬,月還14,609元
平均每月還利息2,704元,本金11,905元
7年84個月總計還122.7萬

全省農地建地個人貸款,
一人500萬,15年還, 年息4%
每借500萬,月還36,985元

公司信貸五千萬7天速撥 (三5)
建地年息8%
房屋二胎6%
公司名下房屋貸9成
全省農建地個人貸款年息4%

市場搬遷,向大物流港看齊

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-06/160360371.html

市場搬遷,如果沒有城市的系統規劃做支撐,而這個規劃如果不是以把鄭州建設成為國內最大的物流港的定位為依托,就不可能有真正意義上的對批發市場的搬遷升級改造。文圖>本刊記者 張正良應該說,近年來,一向被忽略的河南已經漸次拂去身上深淹的塵埃,如一粒重見天日的明珠,迅即散發出奪人的光芒。2013年,有兩件事值得鄭州乃至整個河南銘記:一者,鄭州作為新亞歐大陸橋及黃河流域第一大城市及經濟中心,其新亞歐大陸橋配貨中心的地位正式確立,這一貫穿中亞、直通歐洲、全程1萬多公裡的便捷通道,像西太平洋(601099,股吧)一樣,將會是整個中國展翅高飛的又一巨大引擎,處於其核心位置的鄭州也將毫無疑問會迎來更大的發展機遇;一者,國務院正式批復《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃(2013—2025年)》(簡稱鄭州航空港區),這意味著鄭州航空港區上升為國傢戰略,作為我國第一個被國傢批準的航空港綜合實驗區,在發展臨空經濟方面先行先試,這於鄭州乃至整個河南而言,將是又一個重大歷史機遇。11月27日,傾力構建首個“中國智能骨幹網”的馬雲與河南省人民政府簽訂合作協議,敲定鄭州作為其佈局全國的又一個重要物流節點城市。這甚至是一個比富士康落戶鄭州更重要的事情。“菜鳥”築巢鄭州,將加速河南現代物流體系的建設,直接把鄭州乃至河南推向構建全國甚至全球性現代物流中心的快車道。鄭州得天獨厚的區位優勢日益彰顯。地處中原腹地,一縱一橫兩大鐵路動脈於此交會,高速公路交織,東征、西進、北上、南下,暢通無阻,處於周圍省市星狀分佈的核心位置……毋庸置疑,鄭州是一個天然的商貿物流中心。這也是為什麼當年主政鄭州者傾力扶持的工業項目大多沒有發展起來,速凍食品、服裝等被冷落的行業卻破土而出、見風而長的內在根源。“有心栽花花不發,無心插柳柳成蔭。”市場經濟時代,扼守交通咽喉,商貿物流才是鄭州,乃至河南的最大優勢。看得見的引擎作為一個被火車拉來的城市,鄭州的發展、壯大,無疑離不開其獨有的交通優勢,但這一優勢在過去曾被嚴重低估。計劃經濟時代,所有的物資供應都是垂直管理,鄭州凸顯出來的唯一優勢是火車站附近建設的一大片貨物中轉站,大量調配的物資經過鄭州中轉,然後發往全國各地,但那與鄭州的經濟發展幾乎毫不相幹。進入市場經濟時代,全國經濟發展重心繼續偏移,華東、華南成為中國經濟的中心,中西部成瞭廉價勞動力的供應商,鄭州依然“泯然眾人”,其承東接西、縱南貫北的“中”部優勢並沒有真正凸顯。“無商不活,無工不富。”急於擺脫“平庸”的鄭州,在城市發展定位上一直搖擺不定,東奔西突沒有著落。今天把鄭州定位為一個金融中心,趕緊騰出黃金地段,極端讓利,吸引銀行、證券公司、租賃、信托等金融機構入駐,但是因為立足於一個農業大省,沒有哪一傢輻射全國的金融機構會把自己的結算中心擱在鄭州,打造中部金融中心的夢想猶如水中撈月,近在眼前,遠在天邊;明天又把鄭州定位為工業重鎮,劃撥土地,招商引資,一些東部已然淘汰或瀕臨淘汰的工業企業被迎進傢門,待到濃煙散盡,一切成空;後天,又把鄭州定位為高新技術開發之都,在鄭州西部建成高新技術開發區,發展高新技術產業,而這更可能是一個望山跑死馬的定位,原因很簡單,沒有足夠的智力支撐,高新技術開發隻能是無源之水、無本之木。但鄭州卻跑出來一個輻射全國的速凍食品、一個影響全國的服裝產業,漯河跑出來一個國內最大的肉類加工基地。農業更發達的東北地區沒有長成三全、思念,國內養豬量最大的天府之地也沒有養出個雙匯集團,毋庸置疑,鄭州乃至河南處於國內物流的中心位置是其中一個最為加分的因素。更有一大批大大小小的批發市場如雨後春筍般冒瞭出來。河南科技市場、二七商圈、北環汽配大世界、陳砦花卉市場、鄭航電動車航母城、華中食品城、中原茶城、東建材、西建材、鄭州水產大世界等一二百個批發市場在鄭州市區覓地而生,漸次成長。這些批發市場多是自發形成,起始於上世紀90年代初期。人氣越來越旺,市場變成瞭大賣場,一些大個頭的批發市場開始對周邊省市產生影響,成為一定區域的產品集散地。但遺憾的是,鄭州還沒有哪一傢批發市場在國內同行業中有重要影響。河南科技市場盡管也能輻射山西、陜西等周邊省份,但因為缺乏足夠的智力支持與金融扶持,本土的電子企業又先天軟骨,很難真正與行業中的先行者抗衡。2012年,武漢光谷GDP超過5000億元,對武漢GDP的貢獻率達到60%,河南科技市場根本無法望其項背;紡織大世界雖然輻射范圍較廣,但面積太小、品種不全,高端面料很少,產業配套還遠遠沒有完善,遠不及南方一些同類大賣場,以至於鄭州本地的服裝生產廠傢也寧願跑到廣東中山等地選訂佈料;汽配大世界的影響力遠及新疆、內蒙古,但並沒有自己的核心競爭力,充其量也還隻是個產品的集散地……客觀地說,在一個以外向型經濟為主的時代,鄭州其實並沒有多少登臺亮相的機會,批發市場能發展到如此規模已經很不容易。沿海地區占盡地利,直接與海外對接,成為來料加工基地,而其生產所需的原材料從國外進口,產品又直接銷往海外,幾乎與中西部經濟沒有什麼關系。唯一有關系的是,中西部為這種外向型經濟提供瞭大量廉價的勞動力,孔雀東南飛的直接後果是自身發展速度緩慢。但是,當依托外需拉動經濟的作用日漸式微時,中國自身巨大的內部市場開始彰顯其火車引擎般的力量。而事實上,像中國經濟這麼大的體量最終必然會像美國一樣,以內需拉動經濟發展,內需占比要達70%以上。中國一旦走向內需時代,分佈在中國東部的世界工廠就會開始把重心向中部轉移,鄭州國內大物流港的地位就會確立起來。因為沒有企業能承受這樣的生產經營模式——在東部生產,從中西部運原材料回去,再把產品銷售到內地。巨大的物流成本足以把任何大象壓垮。現在看來,電子商務環境下的資金流、商流、信息流、物流,唯有物流是擇地而棲的。換句話說,地域對於商品交易的作用至關重要,很可能將會起到決定作用——誰的物流成本低,誰將占盡先機!上海可以是金融中心,北京可以是商務中心,廣州可以是會展中心,但它們都不會是內貿物流中心。上海、廣州都與海外聯系緊密,是中國的外貿物流中心;北京雖不在末端,但輻射半徑有限;隻有鄭州,地處中部之中,對東南西北呈星狀輻射,物流可迅速到達。打造國內最大的內貿物流中心,鄭州當仁不讓。有瞭如此美妙的地理位置,鄭州的產業發展順序其實已經很清晰:優先傾力打造最大的物流中心,會展中心亦如影隨形,然後是商務中心、結算中心……當大量的商貿交易集中在鄭州,金融中心便應運而生。“得中原者得天下”。大物流港不僅吸引瞭中外運、順豐這些國內物流巨頭落戶鄭州,俄羅斯空橋貨二胎房貸 二胎房貸 利率任何問題免費諮詢運航空公司、香港國泰、美國UPS、聯邦快遞等世界物流大鱷也紛至沓來。搬遷之道同國內眾多城市一樣,鄭州批發市場多是自發形成,因交通而起,因人流而盛,隨著城市框架的不斷拉大,已然雄踞內城繁華地段。但這樣的城市佈局很明顯與現代都市的快節奏格格不入,批發市場旺盛的人氣讓周邊的交通混亂而擁堵,像一個個巨大的腫瘤,讓整個城市的腳步都慢瞭下來。過於擁擠的店鋪與私拉亂扯讓市場內火災隱患極為突出,臟、亂、差也隨之而來……而日漸逼仄的地塊讓批發市場自身的發展也受到極大的限制。批發市場的外遷勢在必行,問題是遷往哪裡?怎麼遷?當年,鄭州曾試圖打通市區交通,在重新定位城市時整體規劃物流,其時鐵道部正計劃上高鐵項目,全國鐵路面臨重新洗牌。2001年,河南主管副省長與一位獨立學者曾進京晉見原鐵道部領導,希望得到鐵道部的支持,把火車站整體搬遷至鄭州與中牟之間。這一動議明顯是一個雙贏:於鐵道部而言,這一位置調整拉直瞭許昌到安陽的鐵路線,使其全程縮短七八十公裡,從而降低瞭鐵路運營成本;於鄭州而言,能因此解決鄭州市區被鐵路分割成條塊的不便,火車站日漸擁堵的現象也將不復存在。然而,時任鐵道部部長的劉志軍以各種理由推脫,拒不接見,此事遂不瞭瞭之。2012年6月,鄭州市政府又出臺瞭《關於加快推進中心城區市場外遷工作的實施意見》,明確提出,至2015年年底前,鄭州市要完成中心城區177傢商品交易批發市場的外遷。對於廣大商戶而言,異地而安不是小事情,越是成熟的批發市場越不願意搬遷。而這麼大體量的搬遷對於鄭州而言也絕對是傷筋動骨,鄭州做好準備瞭嗎?市場搬遷,如果沒有城市的系統規劃做支撐,而這個規劃如果不是以把鄭州建設成為國內最大的物流港的定位為依托,就不可能有真正意義上的對批發市場的搬遷升級改造。這次大規模的外遷運動,很可能隻是一個運動。國內一些聲名顯赫的大批發市場“制造者”聞風而來,紛紛進駐鄭州,參與批發市場的“接收”工作。譬如深圳華南城,其造“城”理念先進,經驗豐富,在全國已經成功建造瞭幾座體量驚人的批發之城,成果顯著;譬如香港錦藝,在經營紡織批發市場方面聲名遠揚。它們的加盟,無疑有利於鄭州批發市場的改造升級。但問題是,它們是不是鄭州構建大物流港的一部分?建設大物流中心,缺乏政府的統一規劃,任何企業都沒有能力去完成它。到頭來,政府會發現,仍是東一塊西一塊,但等發現不行重頭再來,成本就太大瞭。李長春在主政廣東時,對廣州市當時拆瞭建、建瞭拆的大動作很不滿,留下一句很經典的話:沒有規劃的城市發展帶來的損失,不亞於一個“文化大革命”……因此,必須把鄭州放在國內最大物流中心的位置上統一規劃批發市場的搬遷。不然,像當年華中食品城、中原百姓采博城那樣,搬遷至死的批發市場將普遍存在。177個批發市場外遷之後還能存活多少,將成為最大的疑問。一個市場在一地紮根本就不易,根本經不起如此折騰。他山之石,可以攻玉。其實,批發市場搬遷,鄭州可以借鑒的國內成功先例很多,武漢漢正街批發市場的整體搬遷、騰籠換鳥,成都春熙路的就地轉化升級,廣州十三行的簡單修補……有志於大物流港的鄭州批發市場外遷,完全可以利用後發優勢,彎道超車。

內容來自hexun新聞

土融高雄岡山土融
    銀行2胎 銀行2胎房貸利率高雄民間2胎利率多少免費諮詢試算建地查詢缺錢急用哪裡借錢銀行房屋二胎免費估貸民間二胎借款年息任何問題免費諮詢台北房屋房屋土地貸款現金卡還款二胎年息借貸增貸轉貸

整合各家銀行貸款方案(免費諮詢看看):

http://bossbank.com.tw/

    銀行2胎 銀行2胎房貸利率高雄民間2胎利率多少免費諮詢試算建地查詢缺錢急用哪裡借錢銀行房屋二胎免費估貸民間二胎借款年息任何問題免費諮詢台北房屋房屋土地貸款現金卡還款二胎年息借貸增貸轉貸
    銀行2胎 銀行2胎房貸利率高雄民間2胎利率多少免費諮詢試算建地查詢缺錢急用哪裡借錢銀行房屋二胎免費估貸民間二胎借款年息任何問題免費諮詢台北房屋房屋土地貸款現金卡還款二胎年息借貸增貸轉貸

文章標籤
創作者介紹

陳文來的部落?

iwprbneilap6s 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()